Sibop kaçağı · otoyol
E-5 sibop kaçağı
E-5 sibop kaçağı, lastiğin kendisi sağlamken havanın siboptan kaçtığı durumdur. Kapak eksikse toz kaçırır; çekirdek gevşekse basınç düşer. Her sibop yerinde değişir diye söz verilmez.
İstanbul içinde E-5 diye aranan yol, tabelada D-100'dür. Aynı hat Gebze'ye ve Çorlu yoluna devam eder. Bu sayfa otoyol kenarı içindir. Mahalle içi çağrı, ilçe ve mahalle sayfasındadır.
Bu hatta buluşma
Araç akan şeritte bırakılmaz. Dörtlüler yakılır, mümkünse emniyet şeridi veya çıkış cebi kullanılır. Ekip bariyerin akan tarafta değil, güvenli tarafta buluşur. Tamir, stepne veya değişim lastiğe bakılınca belli olur.
Çekirdek sıkılır, kapak varsa takılır, kaçak sürüyorsa söylenir. Jant içinden sibop kökü yırtıksa bu, yol kenarında jant sökme vaadi değildir.
Bağlı ilçe hizmetleri
Sık sorulan
E-5 üzerinde lastik değiştirilir mi?
Akan şeritte değiştirilmez. Çıkış, emniyet cebi veya yan yol tarif edilir. Köprü ve tünel üstü bu sayfanın buluşma yeri değildir.
Çorlu yolu da bu hatta mı?
Silivri, Marmaraereğlisi ve Çorlu D-100'ün devamıdır. Ayrıntı Çorlu yolu sayfasındadır.