Lastik patlaması · otoyol
E-5 lastik patlaması
E-5 lastik patlaması, çivi kaçığından daha sert bir olaydır. Direksiyon tutulur, ani fren yapılmaz, araç emniyet şeridine veya çıkışa alınır. Ekip ondan sonra çağrılır.
İstanbul içinde E-5 diye aranan yol, tabelada D-100'dür. Aynı hat Gebze'ye ve Çorlu yoluna devam eder. Bu sayfa otoyol kenarı içindir. Mahalle içi çağrı, ilçe ve mahalle sayfasındadır.
Bu hatta buluşma
Araç akan şeritte bırakılmaz. Dörtlüler yakılır, mümkünse emniyet şeridi veya çıkış cebi kullanılır. Ekip bariyerin akan tarafta değil, güvenli tarafta buluşur. Tamir, stepne veya değişim lastiğe bakılınca belli olur.
Patlayan lastik çoğu zaman yerinde yama kabul etmez. Stepne varsa takılır. Yoksa güvenli noktada beklenir. Parçalanmış lastikte jant da kontrol edilir.
Bağlı ilçe hizmetleri
Sık sorulan
E-5 üzerinde lastik değiştirilir mi?
Akan şeritte değiştirilmez. Çıkış, emniyet cebi veya yan yol tarif edilir. Köprü ve tünel üstü bu sayfanın buluşma yeri değildir.
Çorlu yolu da bu hatta mı?
Silivri, Marmaraereğlisi ve Çorlu D-100'ün devamıdır. Ayrıntı Çorlu yolu sayfasındadır.